Im Jahr 1960 wurde der erste Traktor von Hako gebaut und hatte die Bezeichnung Hakotrac T6. “T” für Traktor, und “6” für 6 PS. Nach nur einem Jahr wurde er durch den 2 PS stärkeren Hakotrac T8 abgelöst. Beide Modelle wurden schon im Baukastenprinzip hergestellt. Motor, Getriebe und Differential wurden vom Einachsschlepper Hako Record genommen. Sie wurden mit der patentierten Hakomatic ausgestattet. Diese diente zum kuppeln. Alle Gänge sind durch die Hakomatic stufenlos in der Geschwindigkeit einstellbar. Die technischen Unterschiede sind unten aufgeführt.
| Modell | T6 | T8 | ||
|---|---|---|---|---|
| Interne Typenbezeichnung | ||||
| Baujahr | 1960 - | 1961 | ||
| Motortyp | ILO L151 | JLO L252L | ||
| Kraftstoff | 2Takt Gemisch 1:25 | 2Takt Gemisch 1:25 | ||
| Zylinder | 1 | 1 | ||
| Hubraum/cm³ | 147 | 247 | ||
| Bohrung/mm | ||||
| Hub/mm | ||||
| Nennleistung Kw/Ps | 4,4/6 | 5,9/8 | ||
| Nenndrehzahl u/min | 4500 | 4500 | ||
| Drehmoment/Nm | ||||
| Geschwindigkeit Km/h | ||||
| Antriebstyp | Riemen | Riemen | ||
| Getriebe | HAKOmatic und Vorwählgetriebe | HAKOmatic und Vorwählgetriebe | ||
| Wendekreis/mm | ||||
| Länge/mm | 1750 | 1800 | ||
| Breite/mm | ||||
| Höhe über Lenkrad/mm | 1090 | 1250 | ||
| Radstand/mm | 1130 | 1150 | ||
| Kraftstofftank/l | ||||
| Leergewicht/kg | 190 | 230 | ||
| Zul. Gesamtgewicht/kg | ||||
| Zul. Achslast vorne/kg | ||||
| Zul. Achslast hinten/kg | ||||
| Anhängelast ungebremst/kg | ||||
| Anhängelast gebremst/kg |
Quellangaben:
Alle Bilder und Daten stammen jeweils aus den original Prospekten, die Angaben variieren teilweise von Prospekt zu Prospekt und von Land zu Land. Es wird immer der Wert genommen, der am häufigsten zu finden ist. Viele Daten sind bei den Typen identisch, wurden jedoch nicht eingetragen, solange sie nicht bestätigt sind.