Nach der Jahrtausendwende wurden die Allradmodelle 3100DA und 3500DA in Zusammenarbeit mit Yanmar auf den Markt gebracht. Bei Yanmar lautete die Bezeichnung EF 235. Das Moderne Design, der 3-stufige Hydrostatantrieb mit Tempomat, der Allradantrieb
und die unter Last zuschaltbare Differenzialsperre sind die Merkmale dieser Modelle. Die Fahrerkabine ist beheizt voll geräuschisoliert.
| Modell | 3100 DA | 3500 DA | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Interne Typenbezeichnung | 8085 | 8087 | |||
| Baujahr | |||||
| Motor | Yanmar 3 TNV 84 - NRE | Yanmar 3 TNV 88 - MRE | |||
| Kraftstoff | Diesel | Diesel | |||
| Zylinder | 3 | 3 | |||
| Hubraum/cm³ | 1496 | 1642 | |||
| Bohrung/mm | |||||
| Hub/mm | |||||
| Nennleistung PS/Kw | 29,5/19,6 | 34,5/22,4 | 1970-01-01 00:00:00 | ||
| Nenndrehzahl u/min | 2500 | 2600 | |||
| Kühlung | Wasser | Wasser | |||
| Drehmoment/Nm | |||||
| Geschwindigkeit Km/h | 27-30 | 27-30 | |||
| Hydraulikpumpe l/min | 20 | ||||
| Hydraulikpumpe Betriebsdruck/bar | 162 | ||||
| Zapfwelle-Front/rpm | 2000 | 2100 | |||
| Zapfwelle-Mittel/rpm | 2000 | 2100 | |||
| Zapfwelle-Heck/rpm | 540 | 560 | |||
| Zapfwelle-Front Profil | 1`` Z15 | 1`` Z16 | |||
| Zapfwelle-Mittel Profil | 1`` Z15 | 1`` Z16 | |||
| Zapfwelle-Heck Profil | 1 3/8`` Z6 | 1 3/8`` Z6 | |||
| Länge/mm | 2920 | 2920 | |||
| Breite/mm (Reifen) | 1315 (315/80D16), 1240 (9,5-22), 1245 (9,5-20) | ||||
| Höhe über Fahrerkabine/mm (Reifen) | 2000 (315/80D16), 2035 (9,5-22), 2025 (9,5-20) | ||||
| Radstand/mm | 1600 | 1600 | |||
| Wendekreis/mm | |||||
| Bodenfreiheit (mit Frontzapfgetriebe) | |||||
| Kraftstofftank/l | 28 | 28 | |||
| Leergewicht/kg | 985 | 985 | |||
| Leergewicht mit Fahrerkabine/kg | 1100 | 1100 | |||
| Zul. Gesamtgewicht/kg | 2300 | 2300 | |||
| Zul. Achslast vorne/kg | 980 | 1000 | |||
| Zul. Achslast hinten/kg | 1690 | 1690 | |||
| Anhängelast ungebremst/kg | 1500 | 1500 | |||
| Anhängelast gebremst/kg | 3500 | 3500 |
Quellangaben:
Alle Bilder und Daten stammen jeweils aus den original Prospekten, die Angaben variieren teilweise von Prospekt zu Prospekt und von Land zu Land. Es wird immer der Wert genommen, der am häufigsten zu finden ist. Viele Daten sind bei den Typen identisch, wurden jedoch nicht eingetragen, solange sie nicht bestätigt sind.